硅橡胶的玻璃化温度一般为-70~-50℃，特殊配方可达-100℃，表明其低温---异。氟橡胶的低温性能不好，这是由于其本身的化学结构所致，如23-11型的tg>;0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。胶料的配方以及产品的形状（如厚度）对脆性温度影响都比较大，如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地变坏。
生产橡胶制品过程中注意事项：
1、在每只制品出模后，必须用干软布擦一遍模具内的制品型腔面，达到模具光亮，制品就光亮目的。
2、禁止用油布腊布、粗砂布鞋或铁器打磨模具的型腔---。
3、在橡胶制品过程中，装模或开模具时严禁用工具划伤或插伤模具的型腔---位。
4、严禁用铁器敲打模具，橡胶lbh型公司，防止损坏。
氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟原子的引入，橡胶lbh型，赋予橡胶优异的耐热性、化性、耐油性、耐腐蚀性和耐---老化性，在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用，是工业中无法替代的关键材料。
密封材料用氟橡胶可以制成多种用途的垫圈、阀门密封垫圈、○型密封圈、v 型密封圈、皮碗、油封和波纹连接管等。这些制品---200 ℃以上的温度，在各类油介质的环境下不变形。氟橡胶密封材料在国内主要应用于汽车和航空航天领域，目前国内汽车零部件用氟橡胶材料的主要制品有发动机的曲轴前油封、曲轴后油封、气门缸油封、发动机膜片、发动机缸套阻水圈、加油软管、燃油软管、机油滤清器单问阀、加油口盖○型环、变速箱及减速器的油封等等。氟橡胶、硅橡胶和酸酯橡胶及耐热弹性体成为未来汽车用橡胶材料的发展趋势和主流，许多汽车零部件采用性能更为优异的氟橡胶来替代传统的材料。
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